Euro Rider > Segling

Segling

Artikelindex
Segling
Turer
Skeppen
Flyg-Transfer
Priser
Boka
(visa alla sidor)

Segling som förr i tiden…
- ombord på högmastade träskepp,
längs den magnifika
" tusen öarna lands" övärld.

Tag i akt en solsemester med minimal bagage
Sola på rymliga däck
Besök en ny ö varje dag
Bada varje dag i en ny bukt
kryss1

Det oförglömliga äventyret till sjöss börjar på eftermiddagen.
Det enda Du behöver ta med dig är lätta sommarkläder och baddräkt för att kunna njuta av sju oförglömliga dagar med att "ö-luffa" i den kroatiska skärgården. Koppla av och låt kaptenen samt besättningen (speciellt kocken) ta hand om dig. På dagarna kan du simma, snorkla, sola och utforska Adriatiska havets undervattensvärld. Kvällarna disponeras fritt med att hitta en fin restaurang eller att besöka gamla och historiska minnesmärken.

kryssmat
En av kockens många goda rätter

Skeppen är allesammans gammaldags renoverade segelfartyg, dock utrustade med moderna motorer. Besättningen talar något engelska och medresenärerna kommer från olika länder. Stämningen på skeppen är lättsam och otvungen, klädseln är informell och bekväm. Man bor hela veckan, sju nätter, i sin hytt på skeppet.

Mer detaljer och bilder om skeppen samt information om olika turer finns på efterföljande sidor.

kryss2 kryss3
Härlig avkoppling på soldäcken

Välj en tur som Du under

sju dagar kommer tillbringa

din kryssning i skärgården

Direktflyg till Split fr Göteborg och Stockholm
KL 2 Split – Dubrovnik – Split
KL 3 Split – Lastovo-Vis – Split (Båten avgår ej veckovis)
KL 4 Split - Zadar – Split ( Båten avgår ej veckovis)
Inga direktflyg nära till Opatija
KL 1 Opatija - Zadar - Opatija
Inga direktflyg nära till Dubrovnik
KL 5 Dubrovnik – Hvar – Dubrovnik
kryss4

KL 1

OPATIJA – KRK – RAB – ZADAR – MOLAT – (Ilovik) LOŠINJ – CRES – OPATIJA

7 Dagars Schema (start lördag 13:00 från Opatija)

Lördag: Opatija – Krk ön
Avfärd från Opatija hamnen kl. 13:00. Efter lunchen tar vi en kort simtur i det kristallklara havsvattnet för att sedan fortsätta färden till Krk, den största ön i adriatiska skärgården. Här samsas pittoreska små byar med större bebyggelse, avkopplande promenadvägar med rått klipplandskap, små öar och hundratals oupptäckta vikar och stränder. Övernattning i staden Krk som väntar på att upptäckas på egen hand.
Söndag: Krk ön – Rab ön
Frukosten är serverad ombord på båten, därefter seglar vi till ön Rab, mer känd som ’kärlekens ö’. Den lilla staden med samma namn som ön, Rab, är helt omgiven av medeltida murar, innanför hittar man gamla kyrkor och slott, kullerstensgator och forntida husfasader. Beundra ’gatugalleriet’, små utställningar där många konstnärer ställer ut sina verk.
Måndag: Rab ön - Zadar
Efter frukosten seglar vi från Rab längs Pag ön med en simtur på lilla ön Maun, och sen fortsätta mot Zadar på eftermiddagen, där vi tillbringar natten i hamnstaden. Möjlighet att vara med på en englesk guidad stadsrundtur.
Under århundraden, metropolen Dalmatien, och i dag mitt i regionen , har Zadar varit en stad med rik monumental arv av världen betydelse vilket är synlig vid varje steg även i dag: Forum Romanum daterat till den 1:a århundradet efter Kristus, kyrkan St Donatus daterad till 8:e århundradet - den mest berömda medeltida kyrkan, och en symbol för staden, den mäktiga stadsmuren med representativa hamnstad och landsportar från 15:e århundradet, och många palatser, villor och andra monumentala arv. Staden är full av bra restauranger förpackade i centrum och som redan nämnts, historiska monument som finns i och omkring staden - av särskilt intresse är den berömda Havets Orgel.
Tisdag: Zadar - Molat eller Olib ön
Tidig avfärd till ön Molat eller ön Olib (beroende på tillgängligt utrymme i de små hamnarna i dessa två öar). Molat Ön är belägen i norra delen av Zadars skärgård. Den frid, tystnad och minimum av infrastruktur (4 restauranger, 3 butiker) garanterar en semester långt bort från vanliga turismen. Olib är en plats där du kan vila din kropp och själ. Det finns inga bilar eller lastbilar, bara en traktor eller två, som är nödvändiga för invånarna i Olib. Ön har många vackra stränder. När du kommer i land kan du inte undgå att lägga märke till en vacker sandstrand nära hamnen. Byn är liten men bred. Ön var bebodd redan under antiken. Församlingskyrkan är från 1632.
Onsdag: Molat eller Olib ön - Ilovik - Losinj ön
Efter frukost och morgondopp, seglar vi till den lugna blommornas ö kallad Ilovik där vi har ett stopp för bad. Avfärd till ön Mali Losinj (lunch på vägen), som är en av de mest populära öarna i norra Adriatiska havet på grund av överflödet av pinjeträd och klart vatten. Mali Losinj hör till de platser med de soligaste dagara per år i Europa. Ta en promenad längs hamnen och törs ta ett kvällsdopp på sandiga Čikat stranden eller besök den pittoreska staden Veli Losinj (endast 5 km bort). Övernattning i Mali Losinj.
Torsdag: Losinj – ön Cres
Efter morgondopet i havet seglar vi vidare mot ön Cres. Denna avlånga ön är täckt med ek- och björkskogar, olivodlingar och vingårdar. Öarna Cres och Mali Losinj var en gång i tiden en enda ö, men numera är de separerade av en grävd kanal, gjord av de gamla romarna. Natten tillbringar vi i den tidstypiskt medeltida hamnstaden Cres.
Fredag: Cres - Opatija
Efter frukosten seglar vi längst den berömda Opatija Rivieran, njut av utsikten på väg tillbaks mot staden Opatija. Ankomst sent på eftermiddagen. Möjlighet att gå med i vår engelska guidad tur i Opatija genast efter ankomsten till hamnen. Det kommer ske en avskedsfest sista natten på båten där ni kan en sista gång festa med dina nya vänner. Du kan också ta en promenad längs berömd Lungo Mare väg till fiskaren byn Volosko - känd för bra skaldjursrestauranger.
Lördag: Opatija
Efter frukosten tar man farväl från besättningen och medresenärerna.

KL 2

Split - Makarska - Mljet - Dubrovnik - Sipan/Trstenik - Korčula - Hvar – Split

7 Dagars Schema (start lördag 13:00 från Split hamnen

Lördag: Split - Makarska
Avfärd från Split hamnen lördag 13:00. Efter lunch seglar vi längs Dalmatiska kusten ner till Makarska Rivieran. Vi tillbringar eftermiddagen med att simma vid en av de vackra stränderna på Rivieran. Från denna strand kan de som känner sig äventyrslustna gå med på en tur forsränning i Cetinafloden och möta skeppet i Makarska på kvällen. Övernattning i Makarska hamnstaden, en av de mest attraktivaste resort på den kroatiska kusten. Promenad längs Makarskas gator kommer ni stöta på ett antal kyrkor och andra arkitektiska sevärdheter.
Söndag: Makarska – Peljesac-halvön –Mljet nationalpark
Tidig avfärd mot Mljet stöter vi först på halvön Peljesac för en uppfriskande bad. Hela eftermiddagen är fri för att ta en titt på saltsjöarna i Mljet National Park och njuta av solen och havet på denna fridfulla ön. I mitten av den stora sjön, i National Parken, kan vi besöka ett gammalt kloster och kyrka, eller bara glida runt i en liten båt runt National Parken. Övernattning i hamnstaden Polaca/Pomena.
Måndag Dag 3: Mljet– Ddubrovniks skärgÂrd –Dubrovnik
Efter frukosten avgår vi mot Dubrovnik, som är höjdpunkten på denna seglingen. Det kommer finnas en kort stund för bad. Njut av den vackra vyn av naturen längs turen mot "Himmelriket på jorden" enligt den berömda författaren George Berad Shaw. Ankomst till Dubrovnik på eftermiddagen kan ni utforska på egen hand eller först vara med på en engelsk guidning. Promenera genom STRADUN - både en gata och torg, promenera inom stadsmurarna. För de som är mer entuastiska rekomenderas en promenad på toppen av den 1 940 m långa stadsmuren! Övernattning i hamnen av denna magiska stad.
Tisdag Dag 4: Dubrovnik – Elaphite-öarna - Sipan /Trsteno
Morgonen är fri till att utforska Dubrovnik. Upptäck skönheten och historian genom ett flertal minnesmärken, smågator och kyrkor m.m. Runt 12-tiden lämnar vi denna magnifika stad och fortsätter med seglingen mot Sipan ön eller lilla staden Trstenik på Peljesac halvön, där vi kommer bada till eftermiddagen och tillbringa natten.
Onsdag Dag 5: Sipan/Trsteno – Korcula
Efter frukost avgår vi mot Korcula, Marco Polos födelsestad. Lunch ombord framför Lumbarda (en del av Korcula). Vi är framme till Korcula sent eftermiddag där vi övernattar i hamnstaden. På denna ön kan ni finna flera legender, berättelser och minnesmärken än någon annanstans. Lyssna på sagan om stenmuren som byggdes över två sekler sedan
Torsdag Dag 6: Korcula – Pakleni-öarna – Hvar
Avfärd tidig morgon mot Pakleni öarna för lunch och bad. Avfärd till Hvar efter lunch. Hvar är den längsta ön i Adriatiska havet. Här kan vi finna Renässans katedralen med dess originala torn, även den äldsta teater kommitén grundades här år 1612. Staden av Hvar erbjuder en mängd underhållning fullt med restauranger, barer och kafféer som är öppna sent inne på natten.
Fredag Dag 7: Hvar – Brac – Solta – Split
Nästa stop kommer ske på ön Brac. Ett planerad bad på en av de mest berömda stränder i Dalmatien - Zlatni Rat (Gyllene Udden) nära staden Bol. Stranden där spetsen ändrar riktning beroende på vinden. Bol är en typisk fiskarstad omvänd till en populä turist destination. Efter lunchen börjar återresan tillbaka mot Split där den sista övernattningen kommer att ske. På väg mot Split kommer det bli ännu ett stopp för bad vid en av flertals vikar på Brac ön. Ankomst till Split på sent eftermiddag. Njut av Split Rivieran vid anläggning till Split. Möjlighet att följa med på en engelsk guidad stadsrundtur. Split är en monumental stad under beskydd av UNESO som inte bara tillhör kroater utan även dig, eftersom det är en del av världsarvet. Här kan vi finna överflöd av romansk arkitektur - Diocletian palatset är av ett speciellt intresse.
Lördag SPLIT
Efter en tidig frukost är det dags att säga adjö till besättningen och till alla dina nya vänner!

KL 2 med Cykeltur

Lördag: Split - Solta ön (ca 25 km cykeltur)
Incheckning fram till 13.00 i Split hamn. Vår första destination är ön Solta. Vid invallade fält kan du se olivträd, fikonträd, och johannesbröd träd. De många lavendel och rosmarin plantor ger ön dess kryddiga doft. På kvällen kommer du över till ön Brac med färja och tillbringa natten i hamnen i Milna, vars pittoreska natursten hus utgör gränsen till en djup vik.
Söndag: Brac ön (ca 45 km cykeltur)
Denna första etappen börjar med en lång, men även klättring till toppen av en kulle, genom mullbär och fikonträd, tallskogar, olivlundar och vinodlingar. Den berömda Vugaca (vit) och Murvica (röd) kommer från denna ön. Den vita marmor som syns här används för bland annat Vita Huset i Washington och riksdagshuset i Berlin. Den hisnande panoramautsikt över den närliggande ön Hvar på nedstigningen till stranden i Bol är väl värt ansträngningen av bestigningen. I Bol kan man se Gyllene Udden, sanden vars spetts vänder sig från ena sidan till den andra beroende på vinden. Efter en paus för bad och en promenad genom Bol, åker skeppet sedan vidare mot Hvar, den längsta ön i Adriatiska havet. Vi ankrar för natten i Jelsa hamn.
Måndag: Hvar ön (Jelsa - Hvar, ca 25 km)
Ön Hvar är framför allt känd för sin mångfärgade fält av rosmarin och lavendel. Det kallas ibland lavendel ön. Oliver hänger på träden och på hösten lyser apelsiner i solen. Det klarblåa havet kontrasterar vackert med de antika städerna på Hvar. Hvar får emot fler soltimmar än någon annanstans i Adriatiska havet (2718 timmar per år).
Denna etapp tar sig fram genom de många småbyar på ön med sina pittoreska stenhus. Turen stannar vid den historiska staden Hvar. Liksom Domkyrkan. Staden innehåller många gotiska palatser. Det finns en möjlighet att besöka katedralen och den historiska teatern. På kvällen flyttas skeppet till ön Korcula.
Tisdag: Korcula ön (ca 45 km)
De rofyllda och avskilda trädgårdar med cypress träd gör Korcula ön kanske till den vackraste av alla Adriatiska öar. Turen reser till Blato, en stad som likt Rom byggdes på sju kullar. Vi fortsätter över en 300m hög väg till Smokvica, som tillsammans med Venedig, proklamerar att vara födelseplatsen för Marco Polo. Destinationen är den medeltida staden Korcula med sina smala slingrande gator. Här övernatta vi ombord på fartyget.
Onsdag: Mljet ön National Park (ca 20 km)
Ön Mljet är också känd som Honungs ön. I det tolfte århundradet skapades det ett benediktinerklostret här, vackert avskilt och omgiven av tall-och ekskogar. Idag är detta område en nationalpark och är höjdpunkten för varje resa o Dalmatien. I tallskogen här är en av de mest spektakulära i Medelhavsområdet. Vi cyklar runt saltvatten-sjön, där det finns faktiskt en annan ö. Fartyget tar dig den kvällen till Peljesac halvön.
Torsdag: Peljesav halvön - Makarska (ca 30 km)
Peljesac är förvisso en halvö, strängt taget, men livet här är väldigt likt det på en ö. På morgonen leder cykel-turen dig in till landet bakom och förbi det mest berömda vinodlingsområdet i Dalmatien (den förtjusande Dingač kommer härifrån) och vidare till Orebic. På en idyllisk dag cykelar vi på tills vi kommer till en stigning som för oss upp till nästan 300 m över havet. Härifrån kommer du att njuta av en magnifik utsikt till den angränsande ön Korcula. En nedförsbacke på nästan 2,5 km leder till Lovište, en liten stad i norra delen av ön, där lunch serveras ombord. Vår båt tar oss till en populär semesterort Makarska vid foten av den 1,6 km höga Biokovo bergskedjan. Klipporna på det imponerande berget gör Makarska kusten så imponerande, eftersom de når rätt ner till vattenlinjen.
Fredag: Omis - Split Trogir (ca 58 km)
Annan cykeltur på fastlandet leder oss från Omis längs dalen av Cetina floden rätt nedanför Mosor bergen. Vi kommer att pedala i landskap med snabbt växlande karaktärer medans små och tysta vägar leder oss tillbaka till den viktiga staden Split, där du kan göra en rundtur i den viktiga romerska Diocletianus-palatset. Efter en avslappnad stadspromenad i denna världsomspännande unika historiska stad kan du stiga ombord på vår båt.
Lördag
Efter en tidig frukost är det dags att säga adjö till besättningen och till alla dina nya cykelvänner!

KL 3

SPLIT – OMIŠ/PUČIŠĆA – KORČULA – LASTOVO – Ravnik (Zelena špilja) - KOMIŽA/VIS – Biševo (Modra špilja) - STARIGRAD - STOMORSKA – SPLIT

7 Dagars Schema (start lördag 13:00 från Split hamnen

Lördag SPLIT - OMIŠ
Avfärd från Split hamnen, lördag 13:00. Efter lunch seglar vi längs Damatien kusten ner till Omis. Där spenderar vi eftermiddagen med att simma i det kristallklara havet. Övernattning i Omis hamnen, en pittoresk stad omgiven av branta bergsklippor, där floden Cetina rinner till Adriatiska havet. Eftermiddagen är fri för aktiviteter som forsränning (utflyktstillägg) i Cetinas flodströmmar, gratis bergsklättring, vindsurfing eller beachvolley. De som inte känner sig sportiga kan utforska gamla staden Omis och upptäcka dess strålande och långa hisora genom många historiska minnesmärken.
Söndag OMIŠ- KORCULA
Tills ni kommer upp till däcket på morgonen, är Omis redan bakom er. Efter en förmiddagssimtur seglar vi mot Korcula - Marco Polos födelsestad. Lunchen ombord serveras antingen vid Peljesac udden (nära Loviste) eller i den tysta viken av Kneza i Korcula. Ankomsten till Korcula på eftermiddagen kan man utforska området på egen hand. Enligt legenden var Korcula grundad av trojanska hjälten Anthenor på 1100-talet f.K. På den här ön kan du finna flera legender, berättelser och minnesmärken än någon annan stans. Övernattning i hamnen.
Måndag KORCULA - LASTOVO
Innan vi fortsätter seglingen föreslås en kort promenad genom den öppna marknaden i Korcula där ni kan köpa färska frukter att njut av under dagen. Vi fortsätter seglingen mot Lastovo, den avlägsnaste befolkade ön i Dalmatien. Dockad i Ubla hamnen, har man chansen att upptäcka orörda naturen, tät och vildväxt skog på denna ön. Lastovo är omgiven av många mindre öar, med flera vikar som man kan snorkla i. Lastovo är också känd för deras mångfald av små kyrkor och ovanliga skorstenar.
Tisdag LASTOVO – VELA LUKA
Vi lämnar Lastovo på morgonen och seglar tillbaka mot Korcula ön, men denna gång i Vela Luka hamnen. Lunch och simtur i viken under vägen. Spendera kvällen med att smaka några välkända viner från Korcula och lyssna på traditionella manliga sångkörer (Klapa).
Onsdag VELA LUKA – VIS (Biševo)
Tidigt på morgonen avgår vi mot Vis ön, som var länge stängt för turister. Vis var p.g.a. sin unika geografiska läge, en strategisk hamn för marinen. Just p.g.a. isolationen har Vis en speciell charm av Mediterranien som den engång var. Som gör det verkligen intressant att skåda.
Nära till Vis ligger Bisevo och den berömda "Blue Caves". Man kan besöka Blå grottan genom att ta en liten båt (betalning på plats 7-8€/pers). Då väderleken ibland kan vara oberäknelig kommer tiden och besöken påverka rådande förhållanden. Kaptenen kommer att informera er om detta. Det kommer finnas gott om tid för simtur.
Efter Bisevo kommer vi till Vis, där vi också stannar för natten. Det var i Vis (Issa) var grekerna hade deras första koloni på 300-talet.
Torsdag VIS – ŠOLTA
Tidigt på morgonen seglar vi mot den vackra Solta ön som, lyckligtvist, inte är överbefolkad av för många invåndare och nya byggnader. Solta är välkänd för dess utomordentliga mörka olivoljan och ljuvlig fiskar hamnstad. I en av dess byar, Stomorska, spenderar vi natten och passar på att njuta av utsökt färsk fisk och andra delikatesser från denna unika ön.
Fredag ŠOLTA - SPLIT
Sista dagen spenderar vi dagen mest åt att simma i olika vikar på ön Solta och kringliggande öar av Brac, innan vi återvänder till Split. Vi fortsätter seglingen medans vi njuter av utsikten i Split Rivieran när vi på sent eftermiddag anländer till Split hamnen. Möjlighet att ansluta sig till en engelsk guidad stadsrundtur i Split. Split är en monumental stad under beskydd av UNESCO som tillhör inte bara till kroater utan även dig, eftersom den är en del av världsarv. Här finner vi en överflöd av romansk arkitektur - Diocletian är av speciellt intresse.
Lördag SPLIT
Efter en tidig frukost är det dags att säga adjö till besättningen och till alla dina nya vänner!

KL 4

SPLIT – ROGOZNICA/PRIMOŠTEN – KRKA WATERFALLS(Skradin or Zlarin) – KORNATI/SALI – ZADAR – VODICE – TROGIR – SPLIT

7 Dagars Schema (start lördag 13:00 från Split hamnen

Lördag: Split - Rogoznica eller Primosten
Avresa från Split hamn. Lunch under färden varefter vi stannar för en eftermiddags bad i en lugn vik. Övernattning i Rogoznica eller Primosten (beroende på situationen i hamnen) - båda små byar som erbjuder många restauranger och små kaféer med anmärkningsvärd vin - det berömda vinet Babic.
Söndag: Rogoznica eller Primosten - Sibenik - Krka Vattenfall/Skradin eller Zlarin
Efter frukost fortsätter vi till SIBENIK för en sightseeing på morgonen i denna historiska stad. I Sibenik kan man besöka ett slott ovanför centrum och många vackra historiska byggnader, såsom Foscolo palats (gotisk stil) eller St Laurent kyrka i barockstil. Avfärd till Krka vattenfall med lunch ombord och samtidigt njuta av utsikten över Krka Canyon. Eftermiddagen är fri att njuta av nationalparken och vattenfall. Upptäck vackra Krka och dess exceptionella flora och fauna. Övernattning i Skradin hamnen - eller på ön och byn Zlarin (beroende på läget i den lilla hamnen Skradin).
Måndag: Krka Vattenfall - Kornati - Sali
I dag lämnar vi området kring den berömda nationalparken Kornati - rik på fisk, samt kulturella och historiska lämningar. Ruiner av gamla illyriska fästningen, romerska villor, gamla kristna kyrkan St Mary och medeltida fästningar och bosättningar ökar värdet av dessa öar. Kornati består av 140 öar och rev. Vikar på somliga öar där bergsluttningen går rätt ner i havet,hundra meter djup på sina ställen och dramatiskt knivskarpa. Det är verkligen något märkvärdigt att se. Övernattning i Sali på ön Dugi Otok.
Tisdag: Sali - Zadar
Morgonen är reserverad för bad. Avfärd till Zadar på eftermiddagen där vi tillbringar natten i hamnen. Här har du en möjlighet att gå guidad tur i staden med engelsktalande guide. Under århundraden har metropolen Dalmatien, och i dag mitt i regionen har Zadar varit en stad med rik monumental arv av världs betydelse vilka synliga vid varje steg även i dag: Forum Romanum daterat till den 1:a århundradet efter Kristus, kyrkan St Donatus daterad till 8:e århundradet - den mest berömda medeltida kyrkan, och symbolen för staden, den mäktiga stadsmuren med representativa Hamn och Landsportar från 15: e århundradet, och många palatser, villor och andra monumentala arv. Staden är full av bra restauranger förpackade i centrum och som redan nämnts historiska monument som finns i och omkring staden - av särskilt intresse är den berömda Havets Orgel.
Onsdag: Zadar - Vodice
Idag beger vi oss tillbaka längs den dalmatiska kusten. Stopp för bad i en av de vackra vikarna. Efter lunchen seglar vi till populära och alltid livliga semesterorten Vodice, där vi också övernattar. Här kan man njuta av vackra terrasser lokala restauranger och caféer eller helt enkelt promenera längs vackra stränder i denna typiska dalmatiska staden.
Torsdag: Vodice - Trogir
Avresa efter frukost med ett bad i en av vikarna och efter lunchen besöker vi en gammal Dalmatisk stad, Trogir (grekisk befrielse från 3:e århundradet hittar du här). Trogir är ibland kallad "miniatyr Venedig" eller ett flytande museumstad - eftersom den har ett arkitektoniskt mästerverk.
Fredag: Trogir - Split
Tillbaka till Split Rivieran med en hel dags bad att se fram emot! Ett stopp i en av vikarna på ön Ciovo (ansluten till Trogir med en bro). Sent på eftermiddagen fortsätter vi mot den sista anhalten och samtidigt njuta av storslagen utsikt över Split Rivieran. Möjlighet att gå med i vår rundvandring i Split med en engelsktalande guide. Split är ett monument under UNESCO skydd som tillhör inte bara kroatiska folket, men till er eftersom det ligger i världsarvet. Här finner vi ett överflöd av romersk arkitektur - av särskilt intresse är Diocletianus palats. Övernattning i Split.
Lördag: Split
Efter en tidig frukost är det dags att säga adjö till besättningen och till alla dina nya vänner!

KL 5

DUBROVNIK - KORČULA – HVAR – TRSTENIK – MLJET – ŠIPAN – DUBROVNIK (Montenegro excursion)

7 Dagars Schema (start söndag 13:00 från Dubrovnik hamnen)

Söndag: Dubrovnik
Ombordstigning från kl 13:00 och framåt (Gruz hamn). Då de flesta deltagarna kommer från olika flyg kommer första natten tillbringas ombord i Dubrovniks hamn. Staden är unik i Adriatiska kusten som ni kan utforska hela dagen på egen hand. Med sin mäktiga ringmur, marmorbelagda gågatan Stradun, mystiska fästningar, eleganta palatser, romantiska valvkaféer, konstgallerier, genuina gränder och bilfria gator är denna stadsdel en skönhetssymfoni.
Måndag: Dubrovnik - Korcula
Under frukosten sätter vi kursen till Korcula, Marco Polos födelsestad. Lunch på båten framför Lumbarda, en del av Korcula. Ankomst till Korcula på eftermiddagen där alla har fria tyglar för en egen rundtur. På denna ö finner man flera legender, sagor och monument än någon annan stans. Lyssna till berättelserna från stenmurarna som har varit under byggnad i över 200 år. Övernattning vid hamnen.
Tisdag: Korcula - Hvar
Tidigt på morgonen avgår vi mot den lilla ön Scedro där vi kommer ha gott om tid för avkoppling och förfriska oss i den kristallklara blåa vattnet. Avfärd mot Hvar efter lunchen. Hvar är den längsta ön i Adriatiska havet. Här finner vi Renässans katedralen med dess originella torn, även den äldsta teatern i Europa grundades här år 1612. Staden av Hvar erbjuder massvis med restauranger, barer och kaffeér som är öppna långt in på natten. Hvar är ofta hänvisad till att vara "solstråle ön".
Onsdag Dag 4: Hvar - Trstenik
Vi måste lämna Hvar och fortsätta kryssningen mot den lilla staden av Trstenik på Peljesac halvön, där vi ska bada på eftermiddagen och tilbringa natten. Trstenil, både en by och hamn i den centrala delen på den sydliga kusten av ön av Peljesac; invånare 106. Den huvudsaklig verksamheten här inkluderar farmning, vinkultur (den berömda Dingac vinet), fiskning och turism. Kustlinjen längs staden och sundet är täckta av välbeväxta furun, som ger en härlig atmosfär för simning. Den berömda Grgic vineriet är belägen här - Ta en promenad och smaka lite på deras ljuvliga viner!
Torsdag Dag 5: Trstenik - Mljet
Vi fortsätter färden efter frukosten mot ön och national parken Mljet. Hela eftermiddag är fritt för att se saltsjöarna i National Parken och njuta av solen och havet på denna fridfulla ön. Övernattning i hamnen Polaca/Pomena. I mitten av den stora sjön, i National Parken, kan man besöka en gammal katolsk präst och kyrka, eller bara använda småbåtar och köra runt om i parken. Här kan man även hyra cyklar och cykla runt sjön.
Fredag Dag 6: Mljet - Sipan
Tidigt på morgonen fortsätter vi färden mot Elafiti öarna. Elafiti är en grupp av öar i Adriatiska havet väster om Dubrovnik. Den största är Sipan, och till gruppen tillhör också Lopud och Kolocep (Kalamota). De lockar många turister med dess vackra vy och sandstränder. Simning och lunch är vid en av de mindre Elafiti öarna. Sipan, där övernattningen är planerad, är den mest avlägsna ön ifrån Dubrovnik
Lördag Dag 7: Sipan - Dubrovnik
Efter frukost fortsätter vi mot Dubrovnik, vår kryssnings höjdpunkt. Simturen på morgonen kommer att vara kort då vi skyndar oss mot ”himlen på jorden” – som författaren George Bernard Shaw kallade Dubrovnik. På vägen dit får du uppleva vackra vyer längs kusten, på vänster sida bergmassivet och på högra ö-världen. Vi anländer Dubrovnik sent på eftermiddagen, lagom till en promenad längst Stradun – promenadgata innanför gamla stans murar. För dig som vill ha lite mer av en utmaning rekommenderar vi en promenad uppe på den 1940 meters långa ringmuren som omgärdar gamla stad. Övernattar gör vi i denna magiska stads hamn.
Söndag Dag 8: Dubrovnik
Efter en tidig och sista frukost säger vi adjö till besättningen och till alla dina nya vänner!

Välj ett skepp som kommer

bli ditt hem under de näst-

kommande sju oförglömliga dagar

Skeppen är uppdelade olika kategorier baserad på kvalité och prisklass.
Nytt sedan förra åtet är A+ kategori

Kategori A+
Endast tillgänglig på KL2 turen (se föregående sida "Turer" för mer info)
Nybyggda skepp med rymliga luftkonditionerade kabiner.
Kategori A
Skeppen har kabiner med privat dush och toa, och möjlighet till extra 3:e säng.
Kategori B
Endast tillgänglig på KL2 turen (se föregående sida "Turer" för mer info).
Skeppen har hytter med handfat och man använder gemensam dusch och toa. Nedredäck kan ha en aning bullriga kabiner.
A+ kategori (Endast på KL 2 turen)
Beskrivning
Byggnadsår: 2006
Renoverad: -
Motor: 550 HP
Hastighet: 9,5 knop
Diseltank: 5t
Vattentank: 20t
Varmvatten: Ja
Antal gemensam dush/wc: -
Kabiner
Antal kabiner: 18
På däck: 11
Privata duschar/toaletter: Ja
Handfat: Ja
Beskrivning
Byggnadsår: 2008
Renoverad: -
Motor: 550 HP
Hastighet: 10 knop
Diseltank: 10t
Vattentank: 45t
Varmvatten: Ja
Antal gemensam dush/wc: -
Kabiner
Antal kabiner: 21
På däck: 13
Privata duschar/toaletter: Ja
Handfat: Ja
Beskrivning
Byggnadsår: 1954
Renoverad: 2005
Motor: 500 HP
Hastighet: 10 knop
Diseltank: 10t
Vattentank: 40t
Varmvatten: Ja
Antal gemensam dush/wc: -
Kabiner
Antal kabiner: 18
På däck: 10
Privata duschar/toaletter: Ja
Handfat: Ja

A kategori
Beskrivning
Byggnadsår: 1951
Renoverad: 1988/2003
Motor: Volvo 400 HP
Hastighet: 9 knop
Diseltank: 6t
Vattentank: 20t
Varmvatten: Ja
Antal gemensam dush/wc: 2
Kabiner
Antal kabiner: 16
På däck: 8
Privata duschar/toaletter: Ja
Handfat: Ja

Beskrivning
Byggnadsår: 1957
Renoverad: 2002
Motor: 260 PS
Hastighet: 8,5 knop
Diseltank: 2500 L
Vattentank: 7m3
Varmvatten: Ja
Antal gemensam dush/wc: 1
Kabiner
Antal kabiner: 11
På däck: 9
Privata duschar/toaletter: Ja
Handfat: Ja
Beskrivning
Byggnadsår: 1968
Renoverad: 2005/2006
Motor: 400 PS
Hastighet: 9 mp/h
Diseltank: 5000 L
Vattentank: 13000 L
Varmvatten: Ja
< dd>Antal gemensam dush/wc: 1
Kabiner
Antal kabiner: 10
På däck: 10
Privata duschar/toaletter: Ja
Handfat: Ja
Beskrivning
Byggnadsår: 1944
Renoverad: 2003
Motor: 260 PS
Hastighet: 8 mp/h
Diseltank: 2000 L
Vattentank: 10.000 L
Varmvatten: Ja
Antal gemensam dush/wc: 2
Kabiner
Antal kabiner: 12
På däck: 8
Privata duschar/toaletter: Ja
Handfat: Ja
Beskrivning
Byggnadsår: 1952
Renoverad: 2004/2005
Motor: 366 PS
Hastighet: 9-12 mp/h
Diseltank: 5200 L
Vattentank: 17.500 L
Varmvatten: Ja
Antal gemensam dush/wc: 1
Kabiner
Antal kabiner: 12
På däck: 11
Privata duschar/toaletter: Ja
Handfat: Ja
Beskrivning
Byggnadsår: 1967
Renoverad: 2005/2006
Motor: 450 PS
Hastighet: 10 mp/h
Diseltank: 10t
Vattentank: 30m3
Varmvatten: Ja
Antal gemensam dush/wc: 1
Kabiner
Antal kabiner: 18
På däck: 14
Privata duschar/toaletter: Ja
Beskrivning
Byggnadsår: 1954
Renoverad: 2002/2003
Motor: 400 PS
Hastighet: 9 mp/h
Diseltank: 5t
Vattentank: 22t
Varmvatten: Ja
Antal gemensam dush/wc: 2
Kabiner
Antal kabiner: 14
På däck: 13
Privata duschar/toaletter: Ja
Handfat: Ja
Beskrivning
Byggnadsår: 1948
Renoverad: 2002
Motor: 320 PS
Hastighet: -
Diseltank: 1700 L
Vattentank: 18m3
Varmvatten: Ja
Antal gemensam dush/wc: 2
Kabiner
Antal kabiner: 22
På däck: 12
Privata duschar/toaletter: Ja
Handfat: Ja
Beskrivning
Byggnadsår: 1916
Renoverad: 2001
Motor: 135 kw
Hastighet: 9 knop
Diseltank: 2,86m3
Vattentank: 15m3
Varmvatten: Ja
Antal gemensam dush/wc: 2
Kabiner
Antal kabiner: 12
På däck: 4+2
Privata duschar/toaletter: Ja
Handfat: Ja
Beskrivning
Byggnadsår: 1933
Renoverad: 2004
Motor: 230 PS
Hastighet: 7 mp/h
Diseltank: 3000 L
Vattentank: 10.000 L
Varmvatten: Ja
Antal gemensam dush/wc: 1
Kabiner
Antal kabiner: 15
På däck: 12
Privata duschar/toaletter: Ja
Handfat: Ja
Beskrivning
Byggnadsår: 1950
Renoverad: 1965/1991/2006
Motor: 196 kw
Hastighet: 8 nw
Diseltank: 2000 L
Vattentank: 8000t
Varmvatten: Ja
Antal gemensam dush/wc: 1+1 stor dush
Kabiner
Antal kabiner: 99
På däck: 9
Privata duschar/toaletter: Ja
Handfat: Ja
Beskrivning
Byggnadsår: 1944
Renoverad: 2004
Motor: 440 hp/ks
Hastighet: 8,11 mp/h
Diseltank: 4500 L
Vattentank: 10.000 L
Varmvatten: Ja
Antal gemensam dush/wc: 1
Kabiner
Antal kabiner: 11
På däck: 10
Privata duschar/toaletter: Ja
Handfat: Ja
Beskrivning
Byggnadsår: 1991
Renoverad: 2002/2003
Motor: 298 kw
Hastighet: 10 mp/h
Diseltank: 5t
Vattentank: 20t
Varmvatten: Ja
Antal gemensam dush/wc: 1
Kabiner
Antal kabiner: 16
På däck: 10
Privata duschar/toaletter: Ja
Handfat: Ja
Beskrivning
Byggnadsår: 1947
Renoverad: 2002
Motor: 350 PS
Hastighet: 9-10 mp/h
Diseltank: 7000 L
Vattentank: 15.000 L
Varmvatten: Ja
Antal gemensam dush/wc: 3
Kabiner
Antal kabiner: 19
På däck: 13
Privata duschar/toaletter: 13
Handfat: Ja
Beskrivning
Byggnadsår: 1948
Renoverad: 1990
Motor: 160 PS
Hastighet: 8 nw
Diseltank: 2500 L
Vattentank: 15.000 L
Varmvatten: Ja
Antal gemensam dush/wc: 2+2 varma dushar
Kabiner
Antal kabiner: 16
På däck: 12
Privata duschar/toaletter: bara i kabiner på däck
Handfat: Ja

B kategori (Endast på KL 2 turen)
Beskrivning
Byggnadsår: 1946
Renoverad: 1975/1997
Motor: 250 PS
Hastighet: 8-9 mp/h
Diseltank: 3t
Vattentank: 7t
Varmvatten: Ja
Antal gemensam dush/wc: 3
Kabiner
Antal kabiner: 14
På däck: 6
Privata duschar/toaletter: 4
Handfat: Ja
Beskrivning
Byggnadsår: 1958
Renoverad: 1987
Motor: 260 PS
Hastighet: 11 knop
Diseltank: 1500 L
Vattentank: 12m3
Varmvatten: Ja
Antal gemensam dush/wc: 3
Kabiner
Antal kabiner: 14
På däck: 3
Privata duschar/toaletter: Nej
Handfat: Bara på nedredäck
Beskrivning
Byggnadsår: 1980
Renoverad: 1987/2002
Motor: 200 PS
Hastighet: 7 mp/h
Diseltank: 1000 L
Vattentank: 5000 L
Varmvatten: Ja
Antal gemensam dush/wc: 4
Kabiner
Antal kabiner: 11
På däck: 3
Privata duschar/toaletter: Nej
Handfat: Ja
Beskrivning
Byggnadsår: 1943
Renoverad: 1973/1998
Motor: 200,5 kw
Hastighet: 7,5 mp/h
Diseltank: 3000 L
Vattentank: 10.000 L
Varmvatten: Ja
Antal gemensam dush/wc: 4
Kabiner
Antal kabiner: 16
På däck: 2
Privata duschar/toaletter: Nej
Handfat: Ja
Beskrivning
Byggnadsår: -
Renoverad: -
Motor: 240 PS
Hastighet: -
Diseltank: -
Vattentank: -
Varmvatten: Ja
Antal gemensam dush/wc: 2
Kabiner
Antal kabiner: 16
På däck: 2
Privata duschar/toaletter: Nej
Handfat: Ja
Beskrivning
Byggnadsår: 1958
Renoverad: 1982/1998
Motor: 200 PS
Hastighet: 8 knop
Diseltank: 1700 L
Vattentank: 8m3
Varmvatten: Ja
Antal gemensam dush/wc: 5+2wc och 1dush
Kabiner
Antal kabiner: 16
På däck: 6
Privata duschar/toaletter: Nej
Handfat: Ja

Även i den bästa kategorin är hytterna små och mycket enkla inredda. Det finns två bäddar i varje hytt. Badrummen är väldigt små med toalett, tvättställ och duschmöjlighet. Sängkläder ingår, men man tar själv med sig handdukar. Kategori A båtar inkluderar två handdukar/vecka. Kryssningen är med halvpension i form av frukost och lunch. Måltidsdryck ingår inte i priset. Måltiderna serveras i skeppets gemensamhetsutrymme, som kan beskrivas som en mysig liten restaurang med bar. Ombord använder man kroatisk valuta som man växlar till sig i Opatija. Middag äter man på egen hand på valfri restaurang i samband med att båten ligger förtöjd vid hamn. Kaptenen förbehåller sig rätten att ändra programmet med hänsyn tagen till väder och vind.


Transfern tar Er smidigt

från flygplatsen till hamnen

där båten väntar er

Vi erbjuder endast charterflyg till Split från Stockholm och Göteborg.
Flygbiljetten kostar fr. 3200 beroende period.
Avresa varje lördag och återresa veckan efter på lördag.
En bokad transfer tar er till hamnen. Incheckningen till båten är öppen mellan 11:00-13:00
Båten tillbringar sista natten till fredagen i Split hamn. Efter frukosten tar transfern er till flygplatsen.

Övriga destinationer som Opatia och Dubrovnik sker med hjälp av flygbyten eller på egen hand.

Från Stockholm - Arlanda Till Split
Alternativ 1 - billigare men senare återresa
Avresa 07:40, ankomst 10:15
Återresa 20:00

Alternativ 2
Avresa 07:00, ankomst 09:40
Återresa 10:20
Från Göteborg - Landvetter Till Split
Alternativ 1 - billigare men senare återresa
Avresa 05:35, ankomst 08:40
Återresa 19:55

Alternativ 2
Avresa 06:35, ankomst 09:20
Återresa 10:10
Transfer:
Flygplats till hamn enkelresa
1-3 pers = 470 kr
4-8 pers = 570 kr

Låt kaptenen och

framförallt kocken

tag väl hand om dig

7 övernattningar med halvpension på skeppet (frukost och lunch).

    Säsongspriser är uppdelade i perioderna 1-6.
  • - April 10 17 24 , Maj 01 08 , Okt 09 16 23.
  • - Maj 15 22 , Sept 25 , Okt 02.
  • - Maj 29 , Juni 05 12 , Sept 18.
  • - Juni 19 26 , Sept 11.
  • - Juli 03 10 , Aug 28 , Sept 04.
  • - Juli 17 24 31 , Aug 07 14 21.
KL 1,2,5 avgår veckovis mellan 10 april - 23 okt
KL 5 avgår på söndagar
xx KL3 avgångar
xx KL4 avgångar
A Kategori (A+ kategori tillägg 1 500 kr)
Period 1
Period 2
Period 3
Period 4
Period 5
Period 6
nedredäck:
3 500:-
övredäck:
3 800:-
nedredäck:
4 000:-
övredäck:
4 300:-
nedredäck:
4 300:-
övredäck:
4 900:-
nedredäck:
5 000:-
övredäck:
5 600:-
nedredäck:
5 500:-
övredäck:
6 000:-
nedredäck:
5 800:-
övredäck:
6 300:-
-
B-Kategori
Period 1
Period 2
Period 3
Period 4
Period 5
Period 6
nedredäck:
3 000:-
övredäck:
3 200:-
nedredäck:
3 300:-
övredäck:
3 500:-
nedredäck:
3 600:-
övredäck:
4 100:-
nedredäck:
3 800:-
övredäck:
4 400:-
nedredäck:
4 200:-
övredäck:
4 600:-
nedredäck:
4 400:-
övredäck:
4 900:-
-

30% rabatt för 3:e bädd i trippelkabin (Endast A och A+ kategori)
50% rabatt för barn under 10 år i 3:e bädd -50%
70% tillägg för singelkabin

Tillägg

  • Obligatoriskt - Tillägg för KL2 turen: 45€ per/person/vecka
    Turistskatt och hamnavgift är ej inkluderade. 16€/pers/vecka betalas på plats. Inträde till nationalparker varierar från 10-15€/pers beroende säsong och park.
  • Tilägg för A+ Kategori kabiner - 150€/pers/vecka. I tillägget ingår kaptenens middag och luftkonditionerade kabiner med delvist luftkonditionering, med hänsyn till tekniska restriktioner i somliga hamnar, samt en stadsrundtur på engelska i Dubrovnik.
  • KL5 turen erbjuder en valmöjlighet med utflykt till Montenegro på lördag - 55€ tillägg/pers vid minst 15 deltaganden.
  • KL2 och KL3 erbjuder valmöjlighet till forsränningsutflykt på Cetinafloden på lördag - ca 30€ tillägg /pers
  • Valmöjlighet till engelsk guidad stadsundtur i Dubrovnik inom samtliga KL turer - 10€ tillägg/pers för varje guidad tur
  • Tillägg för helpension - 110€/pers/vecka vid minst 10 deltaganden
  • Dryck tillägg 16€/pers/vecka, inkl. val av ett glas vin, en öl eller en läsk med lunch.
  • Engelsk frukost tillägg 40€/pers/vecka inkl. två ägg&bacon, tomat och championer, eller frukt och yoghurt, eller liknande. (vanlig kontinental frukost som ingår i kryssningspriset är; kaffe, te, mjölk, juice, flingor, bröd, olika smör, honung, sylt, mjukost; varje dag finns läggs det till skinka och ost eller hårdkokta ägg, korvar, salami etc.
  • Kaptenens middag 25€

Skeppet och bestättningen

väntar på dig

och dina nya kamrater


  • Kaptenen har all rätt att ändra rutten vid fall av dåliga väderförhållanden
  • Gästerna måste följa skeppets regler (se "Regler" längre ner, men finns också på skeppet) speciellt att inte ta med alkoholdrycker ombord och med risk för dåligt uppförande har kaptenen rätt att be den tilltalande att landstiga.
  • Handdukar för privat bruk medtages själva (A samt A+ kategori skeppen tillförser två handdukar /vecka) extra handdukar kan hyras för 3€ /vecka och Strand handdukar för 4€ /vecka
  • Bilparkerings möjligheter för ca 10-13€ dagligen (endast Opatija och Split)
  • Garanterade avgångar. Avgångar med färre än 10 deltagande kan ställas in och skeppsbyte kan förekomma om nödvändigt.
  • Det är högt rekomenderat för kunderna att teckna en försäkring vid risk för återbud av bokade tjänster
    Regler:
  • Alla gäster ombord är skyldiga till att lyda kaptenens order, eftersom han har ansvaret för allas säkerhet
  • Vid registreringen måste passet överlåtas till kaptenen
  • Hoppa eller dyka från båten under färden och simma långt ifrån båten eller kusten bör undvikas
  • Vid tuffa väderleksförhållanden (stora vågor, vind) är det ej tillåtet att gå runt på båten, men om nödvändigt, bör rörelserna vara försiktiga
  • Säkerhetsbälterna är placerade under sätena i bänkarna
  • Eftersom båten är väldig akustisk är alla gäster ombedda att upföra sig följaktligen
  • Vänligen respektera fridsamheten efter midnatt. Enbart om alla gäster är eniga kan begränsningen utökas
  • Rökning i kabinerna är ej tillåtet
  • Gäster får ej medtaga mat och drycker ombord, förutom snacks, kakor och dylikt
  • All form av skador på båten måste kompenseras hos kaptenen
  • Slänga skräp i havet är strängt förbjudet
  • Vatten är ett problem för alla båtar, så det är nödvändigt att vara sparsam. Detsamma gäller för elektriciteten som drivs av akkumulator
  • För säkerhetsföreskrifter är klättring på masten förbjudet
  • Gästerna är skyldiga till att respektera mat tiderna ombord
  • Surfning sker på egen risk. Försvinn ej långt bort
  • Kaptenen och besättningen är tillgängliga för vilka frågor som helst eller klagomål och de kommer göra sitt bästa för att din vistelse ombord ska bli nöjesamt


Skicka en bokningsförfrågan genom formuläret nedan.


Kontaktuppgifter







 Verifiering * Var god fyll i rutan med koden som är dold "bakom" bilden.

er2011 Detta formulär skyddas mot oönskade reklam (spam).
Vila muspekaren över bilden ovan för att visa koden och skriv in detta i rutan bredvid.
Verifieringskoden måste vara ifylld innan formuläret kan skickas!
Reseuppgifter






Ja Nej





Kontrollera igen om Din e-post adress är korrekt

Trycker jag på knappen ovan så godkänner
jag villkor och almänna råd som står föreskrivet